Hur ofta bör förarkortet
•
Färdskrivarkort
Det finns fyra typer av färdskrivarkort:
- Förarkortanvänds av förare och placeras i färdskrivaren som registrerar kör- och vilotider på kortet, för att transportföretagen och kontrollmyndighet (i Sverige Polismyndigheten och Transportstyrelsen) ska kunna se att förarna följer kör- och vilotidsreglerna. Kortet är personligt och giltigt i fem år.
- Företagskortanvänds av företag för att kopiera kör och vilotidsuppgifter och för att låsa färdskrivaren till företaget för att hindra obehörig åtkomst till informationen. Kortet är giltigt i fem år.
- Kontrollkort används av kontrollmyndigheter för att kunna kopiera information som finns i färdskrivaren och på förarkortet. Kortet är giltigt i två år.
- Verkstadskortanvänds av ackrediterade verkstäder för att kunna reparera eller besiktiga färdskrivaren. Kortet är giltigt i ett år.
Till dig som håller praktiska utbildningar i användande av färdskrivare
Test- och provkort används vid den praktiska utbildningen
•
Frågor och svar om kör- och vilotider för transportföretag
Ni behöver kunna redogöra för förarna, fordonen och körningarna. Här räknar vi upp vilka uppgifter som vi vill ha.
Material om förare:
- Digitala förarkortsfiler för samtliga förare – både anställda och inhyrda – som varit verksamma i företaget. Tänk på följande:
- Filerna ska omfatta hela kontrollperioden eller den period föraren arbetat.
- Det ska vara rådatafiler (ursprungsfiler) från förarkort. Utskrifter från analysverktyg kan inte ersätta rådatafiler.
- Filerna ska innehålla data från de kopieringar som skett under och även närmast efter kontrollperioden. (Filerna ska vara kompletta, det vill säga att all relevant data ska finnas tillgänglig för kontroll. Om filen exempelvis är för sent kopierad finns risk att uppgifter skrivits över.)
- Diagramblad i original. Observera att diagrambladen ska skickas in med post till oss.
- Förares utskrifter från färdskrivare.
- Eventuella färjebiljetter.
Mater • Färdskrivare är en teknisk anordning som är obligatorisk för yrkesfordon inom tung trafik. Den registrerar kör- och vilotider samt annan körrelaterad information, och är ett viktigt verktyg för att säkerställa att reglerna för kör- och vilotider följs. Den här artikeln går igenom vad färdskrivare är, när de behövs, vilka krav som ställs på förare och vad du ska göra om färdskrivaren inte fungerar. En färdskrivare är lagstadgad för tung yrkestrafik inom EU. Enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 165/2014 ska alla fordon som omfattas av reglerna om kör- och vilotider vara utrustade med en färdskrivare. Undantag kan förekomma beroende på fordonstyp och användning, men generellt sett ska lastbilar, bussar och andra tunga fordon ha färdskrivare installerade. Genom att registrera kör- och vilotider kan både förarna, företagen och kontrollmyndigheterna säkerställa att arbetsvillkoren uppfyller d
Färdskrivare – vad är det och när behövs den?
När behövs en färdskrivare?